Bericht versturen
Thuis Nieuws

bedrijfsnieuws over Braziliaanse luchtmacht verhoogt efficiëntie van de lucht logistieke centrum

Certificaat
CHINA White Smart Technology certificaten
CHINA White Smart Technology certificaten
Klantenoverzichten
wij waardeerden voor u zeer producten met goede kwaliteit en service.keep wat betreft.

—— Mr.FooCH

Hebben gedaand zaken met dit bedrijf meer dan 8 jaar, laten zij me neer, nooit de grote dienst en hoogte - de kwaliteitsproducten, adviseren hoogst!

—— Josh Michael

De prijs kan niet zijn het goedkoopste, maar zeer redelijke vergelijkbaar zijn met de kwaliteit van de producten van orthers en het bedrijf porwer.

—— Mr.Johnson

Ik ben online Chatten Nu
Bedrijf Nieuws
Braziliaanse luchtmacht verhoogt efficiëntie van de lucht logistieke centrum

De organisatie gebruikt de markeringen van EPS RFID die de tijd te verminderen wordt vereist om lading, van een gemiddelde van 3.5 dagen aan 3 uren neer te laden, en productiviteit met 600 percenten ook verhoogd.

Door Edson Perin

16 februari, de 2012-Braziliaanse Luchtmacht (FAB) moderniseert de verrichtingen van zijn Centro Logístico DA Aeronáutica (CELOG), of het Centrum van de Luchtlogistiek, die van het beheren van de maandelijkse aankoop van duizenden ton materialen de oorzaak zijn. Veel van deze materialen geeft tussen de Braziliaanse Luchtvaartcommissie in Washington (CABW), de Braziliaanse Luchtvaartcommissie in Londen (CABE) en Depósito DA Aeronáutica Rio de Janeiro (DARJ) door, het Depot van de Luchtmacht in Rio. om zijn behendigheid en operationele efficiëntie te verhogen, zette CELOG op zijn plaats een pakhuis-automatisering project gebruikend de technologie van de radiofrequentieidentificatie. Het project wendt aanvankelijk de passieve markeringen van EPS aan Gen 2 RFID die de materialen door CABW en CABE worden en te identificeren door DARJ worden ontvangen uitgegeven die later.

De lezing van gegevens van RFID-markeringen wordt geleid via vier RFID portaal-twee gevestigd binnen de Verenigde Staten, bij CABW, voor de verzending van materialen door lucht en overzees, en twee anderen in Brazilië, bij DARJ, voor het ontvangen, het opslaan en verzending van materialen voor http://www.cecan.aer.mil.br/ Correio Aéreo Nacional> (CAN), de nationale dienst per luchtpost die door de Braziliaanse militairen in werking wordt gesteld. Volgens FAB-Luitenant leidden Kolonel Ascef Rogers, de manager van CELOG van IT en de logistiek, het gebruik van RFID-technologie tot een significante verbetering van het lading-behandelend proces. De verzending van materialen waarBrazilië-aan, voorafgaand aan de goedkeuring van RFID, drie tot vier dagen aan volledig-blik kon nu vergen wordt uitgevoerd in slechts drie uren. Wat meer is, wegens de ingewikkeldheid van de eerder vervoerde materialen, het leveringsproces resulteerde in discrepantie van 2 percenten tussen het documentaire verslag en de lading zelf. Met RFID, zegt hij, is het foutenpercentage sindsdien aan 0.005 percenten gedaald.


laatste bedrijfsnieuws over Braziliaanse luchtmacht verhoogt efficiëntie van de lucht logistieke centrum  0
Pallets met geëtiketteerde FAB-materialen worden geladen dat

De verbindingstechnologie was de oorzaak van projectinstallatie, configuratie, het testen en de activering van materiaal voor automatische gegevensvangst (RFID-portalen, mobiele computers en printers). Het bedrijf integreerde ook deze die apparaten met de ondernemingsmiddel van FAB planningssysteem, als Sistema Integrado DE Logística DE Materiais e DE Serviços (SILOMS) wordt bekend, of integreerde de Logistiekdiensten en Materialen. Met de implementatie van RFID, rapporteert de Luchtmacht dat het de productiviteit van materiële behandeling tussen Washington, Londen, Rio de Janeiro heeft verhoogd en plaatsen door 600 percenten GEKUND. De tijd wordt vereist werd om de noodzakelijke documentatie voor de verzending van de materialen voor te bereiden verminderd van uren neer aan één minuut, terwijl het ontvangstbewijs van een containerhoogtepunt van materialen bij DARJ van acht uren neer aan 45 minuten die werd verminderd.

„Toen wij begonnen het project in 2008 te plannen, hadden wij ernstige mobiliteitsproblemen in logistiek en betrouwbaarheid van materiaal,“ Ascef-staten. Voor de het plukken en het verschepen verrichtingen bij CABW, selecteert de exploitant materialen voor verzending aan Brazilië. Het gebruik van RFID, zegt hij, heeft productiviteit en nauwkeurigheidsniveaus tijdens de levering en het ontvangstbewijs van materialen verhoogd. „Deze technologie zal ook essentieel zijn helpen de efficiency van logistiek verhogen voor het bestrijden van oefeningen.“

Na wordt geplukt, worden de materialen geplaatst in containers of op pallets, en overgaan die dan door RFID-portalen bij het verschepen van dokken worden geïnstalleerd, die automatisch de markeringen lezen. Met de voltooiing van het proces, verzendt het systeem een vooruitgang het verschepen bericht naar het Systeem (TMS) van het Vervoersbeheer — het deel die van SILOMS informatie betreffende het verscheepte materiaal bevatten. 
 
Zodra de lading bij DARJ aankomt, vervoerden de exploitant het materiaal aan een ontvangend dok, waar het dan gebruikend een mobiel RFID-portaal wordt geregistreerd. Het systeem produceert een dossier die informatie over de ontvangen materialen bevatten, die wordt verzonden naar TMS SILOMS. De materialen zijn dan afgezonderd bij een pakhuis tot wordt bevrijd door de de fiscusdienst van Brazilië, Federale Receita. Na hun versie, zijn de materialen gescheiden, opgeslagen of verzonden naar het BLIK posten in heel Brazilië. De „materialen wij dragen zijn alle soorten producten voor vliegtuigen: motor, delen, banden, radar en andere die dingen door FAB,“ wordt de de de de gebruikt Ascef verklaren.


laatste bedrijfsnieuws over Braziliaanse luchtmacht verhoogt efficiëntie van de lucht logistieke centrum  1
Luitenant Kolonel Ascef Rogers, manager van IT en Logistiek bij CELOG
Het volledige proces begint wanneer een leverancier een levering maakt. Dit wordt onmiddellijk geïdentificeerd door middel van de RFID-markeringen, en het systeem geeft dan een alarm aan die in Brazilië uit, die de aankomst van het product melden. „Ons ERP systeem alarmeert iedereen in Brazilië,“ Ascef zegt. Het „vervoer is door containerschip wanneer het uit komt, of pallets, wanneer het door vliegtuig.“ is

Al lading, ongeacht de gebruikte transportmiddelen, gaat door het RFID-portaal over. „Zo wordt het product reeds ondertekend elektronisch door het systeem,“ die Ascef zegt, „en gegevens, aan Brazilië worden overgebracht, rapporten die het vliegtuig neemt wat.“ De procestijd wordt daardoor dramatisch verminderd, voegt hij toe, dankt aan RFID-technologie.

De „persoon neemt een lading door vorkheftruck op, gaat onder een portaal over en, door dat te doen, heeft reeds een voorbereid manifest,“ de staten van de luitenantkolonel. „Voordien, moest u de streepjescode van alles lezen die werd geleverd, en soms hadden de materialen geen streepjescode. Nu, kunt u 300 punten onder het portaal in een keer identificeren, zonder de individuele telling te vereisen. De gegevensdiscrepantie is aan bijna nul.“ verminderd

Volgens Ascef, waren de grootste bereikte aanwinsten verminderde het inschepen tijden en verbeterden nauwkeurigheid in documentatie en registratie betreffende de hoeveelheid verscheepte producten. „In een verrichting van oorlog,“ hij voegt, „met deze technologie toe, kunnen wij een hoop van lading zeer snel en nauwkeurig vervoeren.“
Bartijd : 2012-02-17 11:20:07 >> Nieuwslijst
Contactgegevens
White Smart Technology

Contactpersoon: Mr. Kenny Huang

Tel.: +86 15914094965

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)