Bericht versturen
Thuis Nieuws

bedrijfsnieuws over Bijhouden activa technologie helpt BGA redden haar Pallets

Certificaat
CHINA White Smart Technology certificaten
CHINA White Smart Technology certificaten
Klantenoverzichten
wij waardeerden voor u zeer producten met goede kwaliteit en service.keep wat betreft.

—— Mr.FooCH

Hebben gedaand zaken met dit bedrijf meer dan 8 jaar, laten zij me neer, nooit de grote dienst en hoogte - de kwaliteitsproducten, adviseren hoogst!

—— Josh Michael

De prijs kan niet zijn het goedkoopste, maar zeer redelijke vergelijkbaar zijn met de kwaliteit van de producten van orthers en het bedrijf porwer.

—— Mr.Johnson

Ik ben online Chatten Nu
Bedrijf Nieuws
Bijhouden activa technologie helpt BGA redden haar Pallets

Het bedrijf gebruikt een combinatie EPS Gen 2 RFID en GPS/GPRS-markeringen op batterijen om zicht te verhogen in zijn pool van plastic pallets, en ontbrekende pallets te bewaren van wordt gehakt omhoog en wordt verkocht aan recycleermachines.

Door Claire Swedberg

5 maart, 2012-als gebruik van plastiek voor dergelijke producten zoals pallets, dienbladen en containers gaat aan kweken-vervangt verder zwaarder en meer vernietigbaar houten-sommige dieven heeft te baat genomen de kans om deze goederen te stelen om het plastiek neer te malen en het te verkopen aan recycleermachines. Maar iGPS, heeft een bedrijf dat plastic pallets aan zijn klanten op een huurbasis verstrekt, een manier gevonden om dit probleem aan te pakken. In de afgelopen maanden, zegt Al Farrell, iGPS VP van activabeheer, heeft de wet-handhaving gezag-met hulp van spoor-en-spoor van het bedrijf systeem-verscheidene dergelijke plastic molens in Ohio, Virginia, Californië en Arizona waargenomen.

De oplossing gebruikt de Spin BIJ markering, een draadloze activamarkering op batterijen van Novatel-de afdeling van Enfora van Radio's, die iGPS in sommige van zijn pallets heeft opgenomen. De spin BIJ markering, die een GPS-eenheid bevat, brengt zijn aantal en plaats van identiteitskaart via een cellulaire verbinding over; iGPS gebruikt de markering samen met EPS Gen 2 de passieve markeringen van ultrahoog-frequentie(uhf) RFID die het in elk van zijn pallets inbedt om elke pallet uniek te identificeren. Het bedrijf wendt Numerex Corp. „aan van de het Netwerkdienst van s WorldPass de software die gegevens te beheren van de Spin BIJ markeringen worden ontvangen“ transmissies.


laatste bedrijfsnieuws over Bijhouden activa technologie helpt BGA redden haar Pallets  0
iGPS plastic pallet

Elke iGPSpallet heeft vier identieke intern ingebedde markeringen van EPS Gen 2 RFID, in elke hoek (zie Kwekers en Kruideniers in Plastic Palletpool krijgen). Dat zelfde unieke identiteitskaart-aantal is ook gedrukt aan alle vier kanten van de pallet, zowel in de vorm van een streepjescode als als alfanumerieke teksten. Het bedrijf heeft miljoenen pallets die zich door leveringsketens bewegen over de Verenigde Staten, elk van wie om aan de palletpool van iGPS voor hergebruik door andere klanten wordt verondersteld worden teruggegeven. Vele pallets kunnen omhoog beëindigen ontbrekend in het proces, hoewel Farrell daalt om het jaarlijks verloren aantal te specificeren. De klanten van elk van iGPS gebruiken een handbediende lezer van RFID of van de streepjescode om de pallets te identificeren die zij aan een een distributiecentrum of detailhandelaar hebben verscheept, na het laden van hen met producten. Dat unieke die herkenningsteken wordt in software opgeslagen door iGPS, samen met het verschepen informatie wordt verstrekt door gebruikers, zoals de bestemming van de pallet wordt ingevoerd. Dit gegeven wordt dan automatisch verstuurd aan het palletbedrijf. Unieke die identiteitskaart door een bepaalde klant, samen met timestamp voor die gebeurtenis wordt gelezen of wordt afgetast, verstrekt iGPS met groter zicht in wanneer die klant de pallets naar een andere plaats verzendt. De passieve RFID-technologie, echter, heeft zijn beperkingen: In het geval dat een pallet de verwachte leveringsketen route verlaat, wordt het moeilijk om te vinden waar dat voorkwam, en waar de pallet is gegaan.

De Enfora-Spin BIJ markering is bedoeld om het bedrijf te helpen de spaties tussen RFID-markering invullen leest. Het bedrijf heeft de Spin binnen sommige van zijn pallets geïnstalleerd, Farrell, zodat de markering niet zichtbaar is, en programmeert hen zegt om een bericht periodiek, via een GPRS-mobiel netwerk over te brengen. Telkens als een Spin BIJ markering een transmissie stuurt, omvat het de lengte en breedte zijn die plaats, op de GPS-lezingen wordt de gebaseerd. Die transmissie wordt ontvangen door de WorldPass-software van de Netwerkdienst, die op de Numerex-server werkt, en toen aan het gegevensbestand van iGPS gewerkt die, waar Spin gezamenlijk door iGPS wordt software-ontwikkeld en enfora-analyseert plaatsgegevens voor elke pallet, die alarm indien nodig uitgeven.

IGPS heeft gegevens in de Spinsoftware geprogrammeerd die verwachte routes voor pallets omvat, evenals hoe lang de pallets kunnen worden verwacht om bij een bepaalde plaats te blijven stilstaan. Gebruikend die details, verbindt de WorldPass-software identiteitskaart van de pallet met zijn plaats, en bepaalt of die plaats wordt verwacht en gemachtigd. In het geval dat er discrepantie-voor voorbeeld zijn, als de pallet om bij een plaats wordt bepaald te zijn die een geen deel van de levering is kan de ketting-software een alarm aan het beheer van iGPS uitgeven. Het personeel van het bedrijf kan nagaan de informatie dan herzien en of zij een werknemer naar die plaats moeten sturen, of lokale wetshandhavingsfunctionarissen in dat gebied contacteren. Om te bevestigen dat de pallets, in feite, tot hun bedrijf behoren, iGPS gebruiken de arbeiders een handbediende ondervrager om de EPS-markeringen te lezen en daardoor toegangsgegevens betreffende die pallets over het gegevensbestand van de firma.

De WorldPass-software kan ook bepalen wanneer een groep pallets bij één plaats voor een bovenmatige tijdsduur is gebleven stilstaan. Het personeel van IGPS heeft dan de optie om of de exploitant die bewaring van die die pallets (op de GPS-gegevens en de RFID-verslagen worden gebaseerd of ontvangstbewijs) te contacteren hebben, of eenvoudig op te slaan dat informatie om de leveringsketens beter te begrijpen, evenals waar de knelpunten kunnen voorkomen.

Het palletbedrijf begon eerst inbeddend de Spin BIJ markeringen in sommige van zijn pallets ongeveer anderhalf jaar geleden. Door de passieve markeringen van EPS RFID, samen met markeringen de op batterijen van GPS/GPRS van Enfora te gebruiken, zegt Farrell, iGPS „heel wat waarde in het volgen van en het vinden van onze activa heeft gevonden. Het helpt ons onze punten van slijtage bepalen, en helpt ons een meer gecontroleerd netwerk hebben.“

Aangezien het bedrijf de Spinapparaten in meer van zijn pallets installeerde, Farrell-is de rapporten, het meer succesvol bij de plaatsbepaling van ontbrekende pallets en het terugwinnen van hen geworden alvorens zij zouden kunnen worden vernietigd. De vrees van dieven en de herwinning van ontbrekende pallets, voegt hij toe, heeft de palletleverancier meer geld bespaard dan het aan de technologie zelf besteedde.

Het bedrijf test Intelleflex nu batterij-bijgewoonde passieve UHFrfid-markeringen met ingebouwde temperatuursensoren op sommige van zijn pallets. Het bedoelt RFID-markeringen met temperatuur of schoksensoren, naast bestaand EPS Gen 2 worden uitgerust passieve UHFrfid-markeringen, voor klanten te verstrekken die om de technologie (zoals die die vers product of schok-gevoelige producten verschepen dat.) kunnen verzoeken Momenteel, gebruiken sommige klanten de markeringen van EPS Gen 2 RFID van de pallets ingebouwde om hun eigen verzendingen van product van pakhuizen aan opslag te volgen. Volgens Farrell, een tendens naar het onbemande gebruik van laser, voertuig-die producten rond een faciliteit bewegen, of in en uit van de vrachtwagen-merken wenselijkere de technologie radiofrequentieidentificatie. Sommige van deze voertuigen hebben ingebouwde lezers die het herkenningsteken op de geladen pallets ondervragen, toelatend een klant om een gebeurtenis (zoals het laden van een vrachtwagen) met het aantal van identiteitskaart van een specifieke die pallet en de producten te associëren op het wordt geladen.
Bartijd : 2012-03-06 09:59:39 >> Nieuwslijst
Contactgegevens
White Smart Technology

Contactpersoon: Mr. Kenny Huang

Tel.: +86 15914094965

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)